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生物汽油对车有伤害吗

文章阐述了关于汽油车生物燃料的作用与用途，以及生物汽油对车有伤害吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、生物油是指通过快速加热的方式在隔绝氧气的条件下使组成生物质的高分子聚合物裂解成低分子有机物蒸汽，并***用骤冷的方法，将其凝结成液体，它具有原料来源广泛、可再生、便于运输、能量密度较高等特点，是一种潜在的液体燃料和化工原料。它是从生物质材料中提取的固态、液态或气态燃料。

2、目前开展的一般生物质直接燃烧发电，这项技术相对较为简单很容易掌握，适合在农村发展。我国技术人员开发出适合村镇使用的小型生物质发电设备，利用稻壳、秸秆作原料，因地制宜地走适合村镇发展电力（village power plant）的道路，在农村节能减排中做出了贡献。

（图片来源网络，侵删）

3、生物醇油是以甲醇（如甲醇、乙醇、丁醇等）为主要原料，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种***洁生物质液体燃料。它是以液体或者固体形式存在的。

4、新能源液体燃料是指不同于传统石油、天然气等化石燃料的一类新型能源，比如生物燃料、液态天然气、合成燃料等。由于其对环境污染较小，能源替代性较强等特点，这些新能源液体燃料在一定程度上受到国家的鼓励和支持，但并不一定享受国家的特殊保护。

生物燃料汽车有甲醇、乙醇、二甲醚三种。以乙醇汽车为例以下是乙醇汽车燃料应用方式的具体介绍：掺烧方式：乙醇和汽油掺合应用。由于不需要对内燃机及汽车主要部件进行较大技术改动掺烧方式是乙醇汽车推广应用的主要方式。纯烧方式：只将乙醇作为车用主要燃料（E85以上）。

（图片来源网络，侵删）

生物燃料汽车主要有三种，分别是甲醇汽车、乙醇汽车和二甲醚汽车。这些汽车利用生物燃料作为动力源，相较于传统汽油车，具有环保和可再生的优势。以乙醇汽车为例，乙醇燃料的应用方式主要有以下几种：掺烧方式：乙醇和汽油按一定比例混合使用。

生物燃料汽车主要包括甲醇汽车、乙醇汽车以及二甲醚汽车三种类型。以乙醇汽车为例，其燃料应用方式具有多样性和灵活性。乙醇可以与汽油以一定比例混合使用，这种方式称为掺烧，它不需要对汽车发动机进行大的技术改动，因此是乙醇汽车推广的主要方式。

E85——酒精/汽油混合物，含有85％工业酒精和15％汽油。乙醇——可以通过乙烯化学反应产生，也可以通过发酵农作物和作物树木纤维残留物中碳水化合物所含的糖而产生。在美国，其作为汽油辛烷添加剂和氧化剂使用。当浓度达到10％时，可将辛烷从5提高到0。

现在很多欧美国家已经开始推行 E85生物乙醇，唯一的目的就是低碳环保。生物乙醇是指通过微生物的发酵将各种生物质转化为燃料酒精。它可以单独或与汽油混配制成乙醇汽油作为汽车燃料。

生物燃料的应用方式：生物燃料在汽车上的应用主要有三种方式。第一种是掺烧方式，也就是将乙醇和汽油混合使用。这种方式无需对汽车的内燃机及主要部件进行大规模技术改动，因此是目前乙醇汽车推广应用的主要方式。第二种是纯烧方式，即汽车主要使用乙醇作为燃料（E85以上）。

Saab萨博作为通用汽车的子公司，于2005年成为欧洲首个生产生物乙醇燃料汽车的知名品牌。其9-5 0t生态动能车在德国、英国等六国均有销售。这种车型***用的涡轮发动机具备先进Trionic管理系统，能自动适应汽油、E85生物乙醇甚至汽油与乙醇混合燃料，是市场上唯一能灵活调整燃料的涡轮发动机。

二，乙醇8 E85是一种含85%乙醇和15%汽油的商业燃料。目前，生物乙醇是通过对小麦、玉米和甘蔗等能源植物进行酒精发酵制成的。其在车辆中的二氧化碳平衡比通过原油生产的传统燃料好75%。奥迪0 TFSI可用的乙醇85燃料无论是配合生物燃料还是传统汽油，都可以实现最佳的效率。

早在2003年7月中旬美国威斯康星州、美国乙醇汽车联合会与通用汽车公司就在美国6个州推行E85的使用，将其作为汽油的代用燃料。目前美国仅有大约140家加油站提供E85，其中大多数在中西部。有300万辆车是既可以用汽油也可以用E85，而且通用汽车公司还在大量生产这种使用两类燃料的汽车。

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